С 2000 года, когда центр был восстановлен после его закрытия в 1999 году, на его базе проводятся испытания и опытная эксплуатация дирижаблей «Аэростатика-01» и «Аэростатика-02». За прошедший период подготовлено 10 пилотов, 3 из них допущены к полетам в качестве пилотов-инструкторов.
Кроме того, центром выполнены НИР «Прогресс» по разработке перспективного комплекса бортовой аппаратуры управления полетом свободного автоматического аэростата и НИР «Шприц-С» – по созданию аэростатной аппаратуры разведки.
Источник: CNews.ru