Основное его отличие - возможность быстрого управления тягой в широком динамическом диапазоне. Уже показана возможность снижения тяги со 104% от номинального значения до 8%.
Такой показатель является рекордным. Его удалось достичь благодаря использованию в качестве компонент горючего глубоко охлаждённых жидкого водорода и жидкого кислорода.
Испытания двигателя проводились начиная с 2006 года.
Источник: CNews.ru